通州港務公司打造熟料品牌又創新業績
發布日期： 2006-01-12 09:04:00
歲末年初，通州港務公司在打造熟料新品牌中又創新業績。12月底作業“伊羅”輪熟料時創下了工班作業量13000噸的新記錄，同時晝夜裝卸作業量也從以前的2萬噸提高到3萬多噸，創歷史新高，僅用29個小時就完成了全船39000噸熟料裝船任務。05年1—12月份該公司共作業了熟料船舶106艘，作業量336萬噸，創收5300萬元，這兩項經營指標均占該公司全年吞吐量、總收入的一半。 熟料作為該公司一個全新的裝卸品牌，已占據生產經營的半壁江山，所以在創建中他們把打造熟料品牌上升到事關企業生存和發展的戰略高度來統籌部署和謀劃。年初對培育品牌的年度裝卸量、裝卸效率、經營收入、客戶滿意率、市場占有率五項硬指標提出了明確的具體要求，力爭全年出口熟料裝卸中轉量達280萬噸，晝夜裝卸作業量達8000—10000噸，年創收4500萬元，市場占有率為60—70％，客戶滿意率90％以上。他們制定了詳細的品牌創建實施方案和配套的組織機構保證措施，做到環環緊扣，精心打造，在實施中把文明生產、誠信經營、優質高效的服務理念和標準化、規范化的裝卸工藝流程貫穿落實到全員、全崗位、全過程，服務質量和裝卸效率不斷取得新的突破。作業量為去年同期的3倍多，全年創品牌的五項指標都得到了圓滿的實現。 裝卸效率的屢創新高，不僅得益于他們精心調度組織、嚴密生產管理、提高服務水平、創新作業方式等在軟件方面所采取的措施，還要得益于新碼頭的建成投產、新的4臺40噸門機的安裝、投產等在硬件方面的投入。隨著216米碼頭的驗收投產，他們在碼頭東頭預留的小港池內讓千噸級駁子直接靠里檔，門機直接抓取熟料裝大船。硬件作業手段的提高不僅節約了裝卸作業時間，還省去了水平運輸而帶來的額外的成本，直接過駁1萬多噸熟料，即可節約成本1萬多元，經濟效益十分可觀。新門機功率大，同時開工作業熟料大大提高了裝卸作業效率，深受貨主、船東的高度贊揚。
