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南通中理外輪理貨有限公司積極配合海關做好貨物監管工作，既為企業進出口報關提供監管理貨報告，也為海關放行貨物提供依據。在理貨過程中，現場理貨人員嚴守公正立場，熱情周到服務，得到了代理和貨主的交口稱贊。 　　2008年8月6日下午2點45分，天氣酷熱，室外氣溫高達40多度。江蘇恒運國際貨運代理公司報關員小朱到南通中理外輪理貨有限公司集裝箱理貨部，申請查驗兩只20英寸裝有5421支鍍鋅鐵管的集裝箱。按照慣例，為了理清貨物，需要把貨物搗出集裝箱，此時小朱為了節省2000元搬運費，提出來能否不搗出貨物，就在箱口理貨的請求。理貨人員魯平、任建芳兩同志感到如果在箱口理貨，難度非常大，因為鐵管很細且規格不一，在管子一頭又不容易做記號，只要盯著一個個排列整齊的管口看一會兒眼睛就會發花。但理貨人員為了貨主節約費用，決定自己克服困難，實施箱口理貨。于是，兩人用記號筆逐一點數，經過近3個多小時連續奮戰，終于理清貨物數量，5421支鍍鋅管及1733只配件，一件不多一件不少。小朱望著由于天氣炎熱，制服已被汗水濕透的理貨員激動得連聲說“你們辛苦了，謝謝!” 　　由于監管工作責任重大、上班時間無規律，所以理貨人員較辛苦。但只要有貨主來申請查驗理貨，他們就隨叫隨到、毫無怨言，并多次拒絕了貨主或代理的請吃和送禮。2008年7月18日下午3點，瑞捷代理公司業務員小唐申請查驗理貨，兩只40英尺裝有4845箱出口非洲的玻璃容器的超高集裝箱，經過6個小時理貨，發現短少10箱，后經過反復核查，并得到廠家證實確實短少10箱。“能在幾千件貨物中發現短少10箱真不容易”，小唐十分佩服理貨人員的能力，隨即拿出300元慰勞他們，被婉言謝絕。