精心組織 再創(chuàng)佳績
發(fā)布日期: 2011-09-26 09:59:00
——通州港務(wù)分公司散貨二隊(duì)接卸“楓樹林”號輪側(cè)記 9月13日,滿載著貨物,帶著一份信任,裝載著43000噸鐵礦的澳大利亞海輪“楓樹林”號駛向它的卸載中轉(zhuǎn)目的地——通州港務(wù)分公司碼頭。為了認(rèn)真組織好該輪的接卸,該公司散貨二隊(duì)以開展“四創(chuàng)新”勞動(dòng)競賽為主題,精心組織,周密安排,在隊(duì)長張建明同志的帶領(lǐng)下,提早做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:換抓斗、移漏斗、檢查工索具、電源電線、運(yùn)輸車輛到位情況,合理安排配工人員,及時(shí)安排清倉機(jī)械和清倉人員,減少吃飯和休息時(shí)間,調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的力量,既當(dāng)指揮員,又當(dāng)戰(zhàn)斗員。 由于該輪是外籍船,貨物需聯(lián)檢。在晚上8:00才開工作業(yè)的情況下,中班仍卸貨6000噸。夜班在易犯困、作業(yè)不比白天的情況下,卸礦10000噸。第二天,天氣晴朗、烈日炎炎,氣溫高達(dá)三十四、五度的“秋老虎”,在向我們的員工示威。船倉、甲板、碼頭上塵土飛揚(yáng)的作業(yè)環(huán)境,并沒有影響員工們開展勞動(dòng)競賽的積極性。他們爭分奪秒,你追我趕,一身汗水、一身油、一身塵土、一身(鹽)霜,在各自的崗位上比干勁、比質(zhì)量、比優(yōu)質(zhì)服務(wù)。門機(jī)司機(jī)、單斗車司機(jī)、清倉員工,他們精誠合作,團(tuán)結(jié)互助,在大家的共同努力下,原計(jì)劃43小時(shí)才能完成的任務(wù),現(xiàn)僅用了34.5小時(shí),就提前8.5小時(shí)高質(zhì)、高效的完成了接卸任務(wù),創(chuàng)造了單船作業(yè)最佳成績,受到船方、貨代的一致好評。 一輪紅日從東方冉冉升起,機(jī)械的操作聲、汽車的馬達(dá)聲、船舶的汽笛聲、員工鏟鍬聲,伴隨著江水的拍岸聲,回蕩在清晨。歡快、繁忙的港口景象,又在新的一天里呈現(xiàn)。