南通港口集團有限公司出臺<<"超大型船舶"安全作業應急處理預案>>
發布日期： 2004-08-16 09:43:00
為了積極應對南通港“超大型船舶”靠離泊及靠泊期間可能發生的險情，高效、有序地組織開展搶險工作，避免重、特大事故的發生，確保正常的安全接卸，根據海事專家論證要求，結合現場實際，港口集團日前出臺《南通港口集團“超大型船舶”安全作業應急處理預案》。 該項預安包括適用范圍、應急處理指揮系統、應急處理報告程序、應急處理措施和其他事項等五個方面內容，對大船靠、離泊和作業期間的組織領導、制度保證、崗位職責、防范措施以及設施完善等各個環節提出了明確的要求。 據了解，為了確保安全、優質、高效地接卸超大型船舶，在長江沿岸打造南通港“進大船、修大船、造大船”的品牌形象，提升南通港口的知名度和競爭能力，集團公司自上而下高度重視大船接卸的安全工作。船舶靠泊前，首先由海事局組織專家進行評估論證，對安全工作提出具體要求和指導意見。根據專家組要求，集團領導召集安質部、生產部、技術裝備部、工程部、港務公司、船舶公司和引航站等相關部門、公司負責領導，召開專門會議，制定具體對策措施。集團主要領導和生產分管領導堅持從大船靠泊到安全駛離碼頭全過程指導參與。為了保證大輪靠泊接卸萬無一失，具體負責接卸的姚港港務公司精心組織安排接卸方案，嚴格落實操作規范，加強機械設備管理，抓好每一個細節、每一道工序，使每一個參與大船接卸的員工都熟知作業要求和注意事項，從而以高度的責任心履行好各自的崗位職責。 由于各方面對“超大型船舶”接卸安全工作的高度重視、緊密配合、通力協作和不懈努力，集團的大船接卸效率和能力不斷提升，大大縮短了船舶在港時間，為貨主節約了運輸成本，創造了可喜的經濟和社會效益。相信隨著這部《“超大型船舶”安全作業應急預案》的出臺，將為南通港的大船戰略提供更加科學周密、堅實可靠的技術和制度保障。
