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３月１６日在安徽銅陵國際大酒店、港口集團黨委副書記徐惠香代表南通港口集團在銅陵金誠碼頭有限公司合資經營合同上正式簽字，這是南通港口集團跳出南通，立足長江、加快對外合作，投資主體多元化邁出新步伐。 　　 由銅陵有色金屬集團、南通港口集團，加拿大啟美有限公司、杭州建銅 金隆銅業有限公司投資建設的銅陵金誠專用碼頭，總投資３６６９萬元，建造３０００噸級碼頭兩座，設計年吞吐量１３０萬噸，其中進口銅精砂７０萬噸，出口硫精砂６０萬噸，合資期限為３０年。 　　銅陵有色金屬集團是中外合資的國內特大型聯合企業集團、集團包括２５家廠礦、３６家聯營、股份制，中外合資企業，以銅產品為主，主產品電解銅２００３年達３４萬噸，名列國內首位。隨著經濟發展和國內外需求的增加，預測２００６年進口銅金砂將翻一番達２００萬噸。其中一半以上，將以長江水水中轉。作為南通港口集團四大裝卸品牌之一的進口銅金砂中轉，經過多年接卸作業，不斷改進裝卸工藝，已成為拳頭裝卸產品，受到中外客商、代理、船東高度評價。因此，銅陵有色每年從水路進口７０萬噸，其中從南通港中轉達９５％，隨著進口量不斷增加，穩定進口貨源，增加市場份額，強強聯手、提高南通港口集團市場競爭力，合資建造專用碼頭，形成進口銅精砂從海運接卸，長江水水中轉、廠礦提煉的相互依存的一條龍物流鏈。同時，占２０％股份的南通港口集團通州港務公司還將發揮自身優勢、在碼頭建設、經營管理上輸出人才。 目前，碼頭已先期開工建設，力爭今年１１月底投產。