江海分公司裝卸生產持續穩定高效
發布日期： 2011-08-25 14:45:00
隨著第9號超強臺風“梅花”的逐漸遠離，江海分公司上下迅速投入到新一輪的生產裝卸中，各部門干部職工凝心聚力，多措并舉，努力掀起了搶抓快卸、大干快上的新高潮。據統計，從10日至21日，公司共接卸“格萊”、“琳達財富”等超大型船舶6艘，“優雅”、“嘉信山”等海輪4艘，完成貨物吞吐量60余萬噸，優質快捷的服務效率博得了船方貨主的一致好評。 臺風過后，公司多次召集商務、調度等職能部門負責人開碰頭會，對公司將面臨的新一波生產高峰作了統籌部署和安排，要求全體干部職工把開展創先爭優及“保增長、創品牌、促和諧”活動融入到崗位生產實踐中去，在公司上下營造出凝心聚力，比學趕幫超的生產氛圍。在接卸“格萊”、“琳達財富”、“勇士”等輪時，公司各部門、班組員工齊心協力，散裝一隊精心組織安排，及早布置準備，采用值班隊長加強現場巡查，各機種司機不停機吃飯，挖掘機同時清艙，技術保障部門全天侯待命等舉措，確保生產效率和服務水平穩中有升。在接卸實載79468噸加粉的“琳達財富”輪和78630噸紐粉的“海洋公爵”輪過程中，分別僅用33.5小時和31.5小時便完成卸載任務。公司405泊位新添置了橋式卸船機，在作業實載28670噸印尼粉的“優雅”輪、43672噸麥克粉的“嘉信山”輪過程中，散裝二隊職工克服了特殊船型作業難度大、礦粉粘度大、多雷雨天作業等實際困難，各班組人員密切配合，保持了生產優質高效，單班產量達1萬多噸，每小時作業量1300噸。 為確保后續生產，公司商務部門還積極與中天、寶鋼、萍鋼等一批新老客戶溝通協商，充分利用大船作業間隙，采取流程作業、汽車倒礦作業以及流程和倒礦相結合模式，迅速將場地上加粉、麥克塊等近7種礦粉進行了集中分運，8日、9日兩晝夜公司就分運礦粉14萬噸，有效緩解了場地緊張壓力。
