南通港口集團2010年度優秀師徒特輯
發布日期： 2011-02-14 09:07:00
師徒結對比翼飛 ——記顧明、李平優秀師徒 顧明同志，從事港口電動機械的維修二十多年，現任集裝箱分公司維修隊機械班內燃機械修理主管。 作為內燃機械保修的領頭人，他深深地知道，一花獨放不是春，萬花齊放春滿園，所以顧明同志一直把“傳教幫帶”作為提高機械班新進青年員工的職業技能和業務素質的主要手段，用自己的感召力和滲透力去激發和調動員工的積極性、創造性和工作熱情。通過師徒結對，一個個港口機械的門外漢變成了設備保修的中堅力量。在具體的傳道、授業、解惑過程中，顧師傅古道熱腸，耐心細致地主動與徒弟交流思想、溝通感情，以嚴謹、務實的作風，既傳授業務技能和從業經驗，又傳授企業優良傳統和自身良好的職業操守。針對在用設備的技術關鍵和故障多發部位，向徒弟對口講解設備的檢查、調整和故障診斷技術，手把手地傳授設備保修工藝和訣竅。 “人生不一定要名牌大學畢業，但一定要把學習作為第一需要”, 許多人不明白其中的道理，而顧師傅的徒弟——李平一直把它當成自己的座右銘！ 李平從部隊退伍，進單位前對內燃機修理的職業理論幾乎空白，他深深知道僅有中專學歷不能適應內燃機械日新月異的技術發展需求，為此他自我加壓，努力朝著更高的目標層次看齊。師傅就是他學習的榜樣，他用軍人的激情和鉆研精神，用心思考，敏而好學，白天，他跟著師傅做，學習排故、保修工藝，晚上刻苦學習內燃機械的基本原理，故障診斷技術，努力把師傅的傳授和自己所學的專業知識對照思考，把設備的操作、排故、保修過程逐一記錄，對每個環節進行摸索理解。利用業余時間學習，成為他八小時以外最主要的活動……把自己從一個內燃機械保修的門外漢成為充滿朝氣的崗位技術能手。 學在用心 藝在勤練 ——記船舶駕駛優秀師徒徐朝圣、羅建平 徐朝圣，“通港拖12”輪船長，省勞模，輪駁公司技術精英之一，羅建平，2010年任“通港拖12”輪見習三副，去年9月，羅建平拜徐朝圣為師學習船舶駕駛技藝，在短短4個月的時間里，他們相互學習，共同提高。羅建平無論是工齡、還是年齡都長于徐朝圣，在拜師時，羅建平就明確表態，不論年齡大小，他有能力當我的師傅，我必須尊重師傅。徐朝圣同志毫無保留地把自己掌握的理論知識和實踐經驗傳授給徒弟，羅建平同志虛心認真地學，在師傅的指點下，把理性認識轉化為感性認識。作為見習駕駛員，羅建平認真看師傅操作，領悟操作要領，并將操作過程認真記錄下來，在一些難度較大的操縱時，徐朝圣讓羅建平自己操作，發現問題及時指出，作業結束后對其進行點評，使羅建平的理性認識與感性認識同時提高。 在同意接受羅建平為徒的第一天，徐朝圣就要求羅建平樹立良好的思想品德和職業道德，要有愛崗敬業的精神和團結協作的精神。羅建平聽在耳里，記在心上，虛心向師傅學習操作技術。徐朝圣大膽放手讓徒弟操作，沒有特殊情況，不上駕駛臺，站在主甲板上觀其操作，消除徒弟的依賴思想，但關鍵時刻毫不客氣地指揮他用車、用舵，避免碰撞。 2010年輪駁公司9對師徒中，徐朝圣、羅建平師徒則是一對佼佼者，師傅誠心教，徒弟用心學，羅建平提前兩個月任職上崗。 師傅顯硬功 徒弟競一流 ——記優秀師徒周建平、錢鋒 曾榮獲港務局首屆技術比武電吊操作第三名、第二屆技術比武門機操作第三名、公司第三屆技術比武門機操作第一名的機械一隊門機司機周建平，他通過多年的探討，摸索出一條帶徒的成功經驗，先后為公司、南通市職業中學、南通航運職業技術學院等單位培訓徒弟二十多名，所有徒弟在他的精心指教下，均取得了較好的成績。 徒弟錢鋒雖然對門機有一定的操作基礎，但對公司件雜貨作業不適應， “師帶徒”活動中，他拜周建平為師，進一步學習操作技術和本領。 周建平師傅了解到錢鋒的情況后，讓他徹底放下思想包袱，消除緊張心理，并對他做得好的地方給予鼓勵和肯定，幫他重新樹立信心。在操作時仔細觀察幫助尋找和分析原因，并對徒弟耐心傳教操作要領。通過師傅的指點，徒弟錢鋒很快對機械性能、作業過程中的注意事項、操作技巧等有了進一步的認識和提高。 有志者事竟成。在師傅周建平的悉心指教下，現在錢鋒操作門機、電吊、行車時得心應手，不再畏手畏腳。無論是操作技術，應變能力，還是安全工作均做得較好，從拜師學技至今未發生一起安全質量事故，得到各級領導和員工們的交口稱贊，多次完成和超額完成工班生產任務，迅速成為一名比較優秀的門機、電吊、行車多面手司機。 敬 業 與 責 任 ——記船舶駕駛優秀師徒郭新華、高炎炎 郭新華，“通港拖15”輪的老水手，高炎炎，剛畢業分配到輪駁公司的學生。郭新華與高炎炎簽訂師徒協議書后，郭新華與高炎炎訂了一個不成文的規矩，那就是：要敬業更要有責任心。 敬業，既是師傅對徒弟的要求，也是師傅自身應具備的工作態度，以身作則、言傳身教是對師傅的基本要求。郭新華對高炎炎說：人可以不偉大，也可以清貧，但我們不可以沒有責任，只有那些勇于承擔責任的人，才有可能獲得工作上的進步，有時責任形似一只梯子，工作者的操作能力會步步升高。“通港拖15”輪是一艘全回轉拖輪，在作業中，不但負責本船的安全，還要對所拖帶船舶的安全負責。這其中一個相當重要的核心問題就是責任，就是對國家資產和人員生命財產的責任感。水手這個職業看似簡單，卻對技術有著特殊的要求，郭新華在每次完成一項作業任務后，總是與高炎炎總結工作中的做法，鼓勵高炎炎勤動腦，多動手。 幾個月里，郭新華毫不保留地傳授操作技能，高炎炎虛心學習，目前已學有所成，單獨當班操作。 嚴師出高徒 一線競風流 ——記優秀師徒王新濤、施惠明 狼山港務分公司機械二隊高級工司機王新濤同志全身心投入到師帶徒的工作中，傾心傳授操作技術，從而造就了徒弟們過硬的技術本領。 施惠明從王新濤的徒弟中脫穎而出，他對王新濤師傅相當尊重，虛心請教。他有一股犟勁，學不好、學不會決不罷休。 王新濤師傅從機械原理到實際操作，載貨作業安全要領到直線水平上堆、灌瞠、上垛及轉堆，從起步到運行及收工停車，一一示范給施惠明看，并對操作規范、保養知識、作業中的注意點等方面反復講解，將自己的技術和經驗運用各種方法、手段毫無保留地傳授給施惠明。他還經常利用吃飯、待工及其它業余時間有目的地選擇機械訓練，保證施惠明上崗有足夠的應變能力。 王師傅對施惠明的要求非常嚴格，在操作實踐中，要求一絲不茍地按照設備操作規程作業，發現不規范動作馬上糾正，并要求他反復練習。在作業中盡可能地讓施惠明單獨操作，自己在旁邊監護，不到位的地方及時糾正，耐心地講解操作要領。無論是三伏高溫季節還是數九寒冬，為了讓施惠明盡快掌握操作技術，王新濤總是陪在施惠明身邊，通常一站就是幾個小時，甚至通宵。 就這樣，王師傅嘔心瀝血地教，施惠明孜孜不倦地學，在“師帶徒”活動中取得了很好的成績，樹立了榜樣. 互幫互學 共同進步提高 ——記通州港務分公司朱紅建、周俊優秀師徒 朱紅建是個非常有責任心的師傅。這是他第二次帶徒，在認真總結第一次帶徒經驗的基礎上，制定出了詳細的帶徒計劃。并多次與周俊溝通交流，及時修改帶徒計劃，及時總結工作得失，不斷改進工作方法，做到事半功倍。 同時，通過帶徒， 他也看到了自身的差距，于是更加嚴格要求自己，使自己的操作水平更上一層樓。2010年，他創下了工班單機作業168件重大型卷鋼的新記錄成績。 徒弟勤奮好學、苦練技術，努力做一名技術過硬的好徒弟。在學徒過程中，周俊努力做到多學多練。平時，他仔細觀察師傅的操作，按師傅的操作要領，不斷學習，反復練習。除了每天的工作回顧外，他還在每個月底將一個月來的工作進行回顧，及時總結在工作中遇到的各種情況及處理方法。通過一段時間的努力，無論是操作基本功和理論知識，還是愛崗敬業的意識和責任心都得到了提高。如今，他已熟練掌握了門機操作技術，并獲得了市勞動局頒發的初級工證書。 師徒互幫互助，共同進步提高。通過“師帶徒”活動，師傅朱紅建的技術得到了進一步的提高?，F在，他是機械一隊數一數二的門機操作能手，是公司2010年職工崗位技能大比武門機操作狀元，南通市2010年度青年崗位能手，并連續兩年被集團公司評為"優秀師傅"。徒弟周俊不僅從師傅那兒學到了技術，用很短的時間成為了一名合格的門機司機，并從師傅身上學到了勤奮、踏實、敬業、勇于負責任的優良品質和作風。他們不僅是師徒，更是一對好朋友，在工作、學習、生活中，通過互幫互學互助，得到了共同進步和提高。
