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　 隨著11月11日 “伊斯維司”輪的清卸離泊，今年姚港港務公司已中轉接卸進口硫磺86．16萬噸，超過了去年全年的進口量，繼續鞏固了南通港作為長江最大、全國第二大硫磺集散港的地位。 　　硫磺是姚港港務公司近年來新開發的繼礦石之后的又一品牌貨種。2002年以前，該公司硫磺作業量每年還僅維持幾萬噸。面對各種困難和挑戰，姚港公司領導審時度勢，果斷作出加大硫磺接卸量，增強企業綜合實力的決策。一次次硫磺接卸戰役，打造了公司日益發展壯大的裝卸服務品牌，優質、高效、周到的裝卸服務終于換來了如今姚港硫磺中轉的跨越發展：2002年接卸30萬噸、2003年接卸50萬噸、2004年作業進口硫磺達80萬噸，姚港迅速成長為緊隨廣西防城港之后的全國第二大硫磺集散港。今年以來，姚港公司各部門再接再厲，盡管由于場地的制約和今年硫磺市場的波動，抑制了姚港硫磺進口量的進一步提高，但經過商務、生產、技術等部門的團結協作，大家努力在提高裝卸服務質量方面下功夫，硫磺中轉不斷取得新業績，預計年內將順利完成年初制訂的進口量百萬噸的奮斗目標。 　　另據統計，在十月份的裝卸生產中，姚港公司的第三大貨種水泥熟料再次創下了單月作業量的新高，達11．8萬噸，其中，晝夜作業量也創下了5600多噸的新記錄。至十月底，姚港港務公司已圓滿完成了全年的生產任務指標，完成吞吐量1428．6萬噸。