過去的2014年，江海分公司在集團公司的正確領導和口岸相關查驗部門的幫助支持下，通過深入推進精細化管理等多項舉措，促進了公司生產經營的穩健提升。全年，公司共完成貨物吞吐量3299萬噸，作業大小船舶246艘次，其中開普型大船155艘次，回運駁船11051艘次，收入3.28億元，生產經營在近年來保持高位增長的基礎上實現再突破，各項生產經營指標均創歷史新高。
一年來，江海分公司克服鋼企經營困難、港際競爭日趨激烈、船舶實載量加大等一系列不利影響，搶抓長江南通段12.5米航道通航和狼山錨地升級啟用契機，緊扣生產經營，推行精細化管理，拓展客戶穩貨源、實現了大船接卸的穩步推進。通過前瞻性為客戶提供服務，以高端物流服務吸引客戶，成功開發了河南信陽鋼廠、南京鋼廠及廣州金博等一批新客戶，達州鋼廠業務量穩中有升，成功引導冷水江鋼廠開通長江物流模式。生產組織克服場存面積小、庫存周轉頻繁、礦種多以及駁船大小分化與泊位緊張的矛盾疊加影響，全年在單船實載增加近萬噸的情況下，大輪平均作業耗時保持在去年的40小時左右。3月份，針對20.8萬噸級超大型船舶“恒盛”輪艙口分布不均、時間緊、任務重等實際狀況，科學統籌組織生產，僅用40小時便將47330噸楊迪粉和44038噸紐粉卸載一空，接卸實載70328噸津布巴粉“探險者”輪，散裝一隊丙班作業38500噸，創今年單班接卸量新高。公司接卸20萬噸級船舶實現新常態，優質快捷的裝卸服務進一步鞏固提升了超大型船舶接卸品牌。
抓好裝卸管理的同時，公司在經營成本管控、人力資源管理、設備后勤保障和規范物資管理等方面推行新舉措，通過強化“節支等同增收，修舊就是創效”理念，推行新材料、新工藝于維修實踐，拓寬自修范圍，做實挖潛增效。加強勞務用工、作業票管理和改進外租車輛挖機的考核，嚴控外付力資。公司上下厲行節約，抓好節支降耗，嚴把物資采購、入庫、領用關，全年物資采購1120萬，同比去年下降12個百分點，全方位成本有效管控促進了公司整體經營效益的穩步提升。
2015 年江海分公司經營發展仍將面臨鋼鐵市場低迷、沿江港口競爭更趨激烈、礦石回運和成本壓縮難度更大、員工思想仍需凝聚提升等諸多困難，公司將積極應對內外部環境變化，以市場為導向，以新添置卸船機投產為契機，通過試點外來務工計薪方案、優化資源要素配置、統籌安排組織生產等方面深化內部管理，強化制度執行，以共創“幸福江海”為目標，勤勉務實，真抓實干，爭創公司發展新業績，努力為集團公司發展作出公司應有的貢獻。