南通港區二期改擴建工程5萬噸級通用泊位竣工
發布日期: 2005-06-24 08:43:00
2005年6月10日,南通港區二期改擴建工程5萬噸級通用泊位通過竣工驗收。該碼頭的竣工投產,使南通港區形成了規模,形成了大吞吐能力,標志著一個原以客運為主、兼顧貨運的老港區,完全轉變為擁有深水泊位主營貨運的新港區。 南通港區是南通港的老港區,始建于20世紀六十年代,原僅有一座1.6萬噸貨運碼頭和兩座千噸級客運浮碼頭,客運功能在港區功能中占較大分量。前兩年,隨著客運的不斷萎縮,在客運班輪全部停航后,大量客運設施閑置,同時,客運功能帶來的深水淺用也給寶貴的岸線資源造成較大浪費。因此,港區功能急需整體調整和改造。近年來,國際航運業朝著船舶大型化的趨勢發展,對碼頭靠泊能力的提升提出了新的要求。南通港口集團按照江蘇省、南通市推進沿江開發、江海聯動開發的要求,緊緊抓住長江口航道整治帶來的有利條件,全面啟動“大碼頭、大港口、大船舶、大吞吐”的發展戰略,以船舶大型化、裝卸規模化、泊位深水化為目標,積極調整和改善南通港區的整體功能。2001年南通港區改擴建工程正式啟動,并于2002年底完成一期工程,形成了120米固定碼頭及相應配套設施。這次二期改擴建工程經過八個月的精心施工,于2005年5月26日竣工,建造了216米5萬噸級通用泊位一座,碼頭前沿配置40噸門機4臺,水工工程投資近3000萬元,整個二期改擴建工程投資0.9億元。 該工程充分利用了岸線的資源,實現了深水深用。同時,根據任港河口的特點,最大限度利用了良好的自然條件,使碼頭里檔可以停靠千噸級長江駁船。該工程的竣工投產,使南通港區新增吞吐能力達200萬噸,極大地增強了南通港區的發展后勁。 該工程由南通市港務管理局主持竣工驗收,工程質量評定為優良。