為實現集團公司和諧可持續發展而努力奮斗
發布日期： 2012-05-10 11:06:00
——王衛國總經理在集團公司三屆一次職工代表大會暨2012年工作會議上的報告（摘要） 2012年企業工作的總體要求是：以生產經營為中心，強化管理，降本增效，團結拚搏，共克時艱，確保企業經營穩中求進，確保生產組織精益高效，確保碼頭改造與工程建設有序推進，確保管理內控持續改善，確保企業環境和諧穩定。 2012年企業主要指標為：貨物吞吐量5690萬噸，其中集裝箱量44萬TEU，安全生產實現“三確保”目標。 要實現上述目標，我們必須落實好以下六個方面工作： （一）企業經營穩中求進 1、穩定核心貨源，確保市場占有率。鐵礦石是集團公司第一大貨種，也是企業生存發展命脈所系。要深入研究分析礦石運輸市場形勢和長江港口競爭態勢，在上半年405泊位實施改造的情況下，統籌生產資源，充分挖掘潛力，全力做好每一條船、每一票貨，穩住礦石市場份額。要穩定硫磺作業，主動分析和掌握國國內外硫磺客戶、市場及廠家生產情況，積極做好生產廠家與貿易商的牽線搭橋，全力保持長江第一大硫磺中轉港地位。銅精礦是我們多年來精心打造的名牌貨種，要進一步落實客戶要求，提高貨運質量，努力促進口岸環境改善，實現量的穩中有升。要以三期集裝箱項目投產為契機，積極拓展集裝箱業務，加強航線維護，推進航線開發，爭取腹地箱源，統籌做好三期工程整體投產后的貨源準備。 2、開發培育市場，保持經營總體平穩。要強化商務攬貨的連續性與前瞻性，重點做好鋁釩土、進江煤炭、氧化鐵皮、化肥、糧油等成長性良好的貨源組織工作，進一步落實客戶要求，努力爭取有較大幅度增長。要大力開展市場調研與分析，做好進江貨源的跟蹤預測，加強適港貨源開發，在市場發生重大變化時，做好客戶、貨種的選擇與替代。要抓好新興貨源的鞏固，注重成長性貨源的培育，做好特種貨物、大件及“散進箱”等市場開發，開發新的利潤源。要緊緊盯住政策和市場變化，積極做好水泥熟料、鋼材等機會貨源的爭取。 3、優化內外環境，提高市場競爭力。進一步維護好客戶關系，推進客戶管理系統的建設與完善，建立與重點客戶多層次、多渠道的溝通機制，及時掌握信息，判斷客戶的市場競爭力、領先力，采取靈活的競爭策略，培育穩定、成熟、深入的合作關系。深化品牌戰略，在大船、大件、集裝箱、銅精礦等現有品牌建設的基礎上，結合業務開發，打造新的服務品牌。要加大服務品牌的宣傳與推廣，提高服務品牌的知名度和美譽度。要加強政策環境研究，加強與政府部門、口岸單位的溝通協調，取得各方的理解與支持。 4、創新營銷策略，提升市場領先能力。密切關注長江下游大宗散貨市場變化，探索研究“走出去”戰略，重點研究并開展港口上下游物流鏈的跟進與整合，培育和形成“人無我有、人有我優”的核心競爭力，抓好LNG中轉箱業務、重大件、特種作業的拓展；輸出服務與管理，要抓好上海臨港產業區港口業務承包，增加企業收益。要配合客戶的業務發展戰略，有重點地推進在港貨物增值服務，如倉儲監管、開辟客戶貿易市場等，這塊市場很大，很有潛力，也是我們在市場開拓與經營方面的短板，要抓好跟蹤研究，探索業務多元化，力爭有所突破。 （二）精益高效生產組織 1、落實科學生產觀，提高企業整體效能。2012年，對生產組織來說是極為艱難的一年，克服和降低碼頭加固改造對生產的影響，樹立全局觀，建立整體聯動機制尤為重要。要加強生產的組織與協調，完善指揮協調機制，形成整體合力，提高生產部門和生產單位的執行力。要把質量作為企業生存發展的生命線，落實客戶要求，加強生產現場管理，在貨運質量、服務質量、環境質量上再上新臺階。要進一步統籌、整合生產資源，以生產信息系統建設為突破口，實現資源共享，提高內部生產協作水平，發揮整體優勢。要落實企業社會責任，高度重視并認真落實現場作業“四標六清”的工作要求，努力建設整潔的港區環境與和諧的周邊關系。 2、優化裝卸工藝流程，提高生產效率。進一步重視工藝流程進步，避免單純憑經驗、靠慣例的思想，逐步實現生產組織從粗放型向精細化方式轉變。要在深入分析現有工藝、成本、效率的基礎上，明確主攻方向與具體措施，兼顧效率與成本的平衡、客戶要求與生產能力的平衡，深入開展清艙工藝、短駁運輸工藝及重點貨種作業標準工藝研究，形成成果，以點帶面，推進裝卸工藝標準化建設。要加強新貨種、新工藝的研究與開發，提高港口生產機械化、專業化水平，降低對勞動力的依賴。要以生產精細化管理為目標，根據企業資源配置現狀及時調整優化裝卸作業流程，完善定額管理與效率考核，實現整體聯動，銜接有序，促進生產流程規范化。 3、強化安全生產管理，提高安全素質。推進安全生產標準化建設，要從安全生產責任制、安全管理制度和安全操作規程的規范完善入手，重點抓好安全制度的標準化、隱患排查治理的規范化。要切實強化全員安全教育，實施全員輪訓，突出重點人員培訓，提高員工素質安全。現場永遠是港口安全管理的主戰場，要立足現場，嚴格監管，提升現場管理水平。要進一步落實安全生產主體責任，對安全事故的處理不放過、不手軟。加強重點時段、重要區域、關鍵崗位的實時監控，提升企業素質安全。 4、強化設備物資管理，提高保障能力。要落實機械設備保障措施，以完善單機考核為抓手，加強設備基礎管理，提高設備現場管理水平，形成考核機制，提升設備保障能力。要進一步確立設備綜合保障的理念，加強與生產部門的溝通協調，充分利用生產間隙，保證計劃維修兌現率，做到計劃維修與應急修理有機結合，保證設備完好率。要進一步抓好物資保障，重點做好備品配件、燃潤料等的時效保證與品質控制，備品配件要盡量做到通用化，在集團公司內部物資信息共享的基礎上，探索公司間通用配件調配共用機制，降低庫存成本。要進一步完善物資采購、驗收和進出庫管理流程，建立以舊換新臺賬，規范廢舊物資處置，防范制度性、流程性缺失。 （三）持續改善管理內控 1、著力深化財務和預算管理。財務管理要著眼全局，提高財務預控分析能力，適應企業精細化管理與輔助決策要求。抓好資金管理，加強資金的籌劃與配置，實現資金高效集約利用。推進與銀行等金融機構合作，在境外資金利用上再求突破，努力降低綜合融資成本。加強企業稅賦管理，梳理稅賦結構，合理籌劃稅賦。在新起點上加強清欠工作，努力將應收賬款余額穩定在合理水平。要強化預算管理，深化對預算管理的認識，提高預算編制的科學性，重點抓好預算執行、監督與評估工作。 2、不斷完善人力資源管理。要積極實施人才強企工程，切實加強員工隊伍建設，優化員工結構，提高員工能力和素質。要加強中層管理人員管理，重視后備人才隊伍建設。要強化薪酬管理與績效考核，優化收入分配結構，適時調整在崗員工崗位分值、工齡補貼、部分津貼等薪酬標準，相應提高內部退養員工基礎工資標準。逐步加大月度考核力度，體現按勞分配、兼顧公平的原則。要研究制定員工激勵的具體措施，出臺員工獎懲辦法和《員工手冊》，對極少數不遵守勞動紀律、出工不出力的員工，實行行政處罰與經濟處罰的雙重約束。與此同時，調整外包勞務公司在港從業人員工時考核獎和中夜班津貼，穩定外包勞務隊伍。要認真做好人力資源籌劃，挖掘港口人力資源潛能，優化企業人力資源配置。在穩定內部生產的同時，促使員工合理有序流動，形成內部轉崗、讓崗合理機制。要通過加大人力資源培訓、探索內部工作承包機制、開發港口外包業務等途徑，在逐步解決人員結構性矛盾的同時，努力降低企業成本，增加員工收入，積極發揮人力資源增值效應。 3、持續推進成本管理。鑒于2012年經營形勢嚴峻，要嚴格控制非生產性成本開支，原則上不更新公務車輛，非生產業務會議和接待要嚴格控制。強化采購管理，要擴大共性物資、物品的集中統一采購，發揮物資管理系統在成本管理中的重要作用，各分公司自主采購的項目必須嚴格執行采購管理制度，履行相關程序，并將采購價格及時在物資系統平臺公布。要狠抓節能降耗，在科學制訂企業2012-2013能耗指標體系的基礎上，抓好日常生產、生活節能減排工作，每個員工都要從自身做起，從節約每一滴水、一滴油、一度電做起，要重點抓好電動裝車機、空氣源熱泵項目、裝載機定人定機考核、LED照明系統等節能項目的開發運用，降低生產成本。從嚴劃定外租、外修范圍，加強“三外”（外租、外付、外修）鑒定、委托、驗收及支付環節管理，并通過政策引導，鼓勵自修，降低外付成本。 4、繼續強化內控監督。認真梳理現有兩級管理制度體系，針對內部管理中的盲點和弱點，加快制度的制訂、修訂與完善，逐步形成制度的全覆蓋，適應企業管理要求。加強制度執行效果檢查，真正實現用制度管人、管事、管流程。要健全完善部門之間、崗位之間、工序之間的相互制約機制，切實提高內控水平。要繼續強化內部審計監督，加強制度、流程審計，深化預算執行情況審計，開展投資企業財務收支審計，深入推進采購、物資管理等企業重要經營管理活動領域的審查，不斷拓展企業效能監察新途徑。要配合集團公司黨委開展基層黨組織建設和黨風廉政建設，著力形成企業內部獎懲與督查考核長效機制。 （四）建設投入穩步推進 1、合理安排碼頭加固改造。要根據政府規定和企業實際情況，精心組織，抓好碼頭加固改造時間節點安排，做到交叉有序，規范實施，安全施工。要統籌兼顧碼頭前沿與后方陸域、裝卸工藝系統的配套改造，盡量縮短工期，降低因碼頭改造對企業生產經營產生的影響。要集中集團公司技術優勢，重點抓好405泊位加固及后方工藝系統整修改造工程，實現在一定年限內延長工藝系統使用壽命，維持系統能力，消除安全隱患。同時，要盡早安排好其它碼頭加固改造的相關工作。 2、加快推進三期集裝箱項目建設。集裝箱三期陸域建設工程已于2011年11月18日開工，工期10個月。要加強與設計施工單位溝通，在抓好工程進度的同時，加強工程質量與安全管理，抓好配套工藝設備配置，確保兩塊空箱場地今年4月底前交付使用，集裝箱分公司要抓緊做好相關場地規劃與利用安排。整個工程計劃將于今年9月份交工，力爭2013年上半年通過交通運輸部驗收。 3、抓好技術改造與信息化建設。以碼頭加固改造為契機，著手合理調整港區布局，采取有效措施提高堆存能力，改善港區面貌。要通過內部挖潛改造，提高設備的完好率，保證設備處于真正的可工作狀態。以完善港口綜合配套為目標，推進狼山分公司倉庫、35KV變電所及801變電所改造，抓緊集裝箱危險品場地、通州分公司抓鋼機及放射檢測儀等中小型項目建設，不斷完善港口功能。按照集團公司信息化總體規劃要求，完善物資管理信息系統及人力資源管理信息系統決策分析功能，抓緊開展生產信息系統、設備管理信息系統等建設與應用，關注江蘇口岸信息化平臺建設及試點應用的相關政策，積極配合抓好跟進落實，發揮EDI系統作用。重視各類網絡平臺安全，保障系統安全運行。 4、抓住時機做好港務設施維護。要結合碼頭結構加固改造工程，合理安排好年度港務設施維修維護項目，有序開展碼頭前沿、長江港池以及錨地水深監測與維護，保障船舶靠離泊及作業安全，為港口生產保駕護航。要繼續做好港區主要建筑物沉降位移觀測，保證各類建筑設施安全。 （五）拓展企業發展空間 1、開展生存戰略研究，促進企業可持續發展。集團公司成立十年來，企業的規模和經營質量，以及抗風險能力、員工收入水平，都得到了明顯提高。但由于內外部多種原因，企業的生存空間未能得到根本改善，市場要求、員工訴求與企業能力的矛盾依然存在，嚴重制約了企業生存與發展。為此，我們要在提升企業自身素質、增強核心競爭力、實施多元化經營、占有更多市場資源等方面開展專題研究，集思廣益，探索新形勢下企業生存發展的新空間、新途徑，確保企業可持續發展。 2、完善對外投資管理，保障對外投資安全。進一步完善對外投資企業管理制度，重點抓好與集團公司現有制度框架及管理體系的對接。加強對外投資企業日常監管，對投資企業財務報表、重大投資經營活動等進行監控，提升集團公司外派管理人員的管理力與執行力，防范企業投資風險。 3、探索現代物流業建設，提升綜合服務能力。傳統港口物流投資大、用工多、效益低，提升空間不大。要加強分析研究，適應現代物流業發展的新趨勢、新要求，努力探索依托港口優勢和現有條件，鞏固核心服務，擴大輔助服務，延伸增值服務，將功能單一的傳統港口裝卸逐步發展成為現代物流基地，創造條件開展保稅、監管、混配、加工等延伸業務，使港口傳統優勢、區位優勢逐步轉化為企業現實競爭力。 4、順應江海大開發戰略，探索企業發展新平臺。要關注南通沿海、沿江開發戰略，在南通市做強江港、做大海港、岸線整合的大背景下，積極拓展沿海碼頭拖帶和理貨服務，適時整合沿江優質岸線資源，降低競爭性成本，提高效益。要盯住港區周邊區域發展規劃，加強與相關方面溝通，努力爭取在區域規劃調整中，拓展企業新的發展空間。 （六）促進企業和諧穩定 1、重視企業文化建設，提升企業競爭軟實力。大力弘揚“誠信、務實、高效、卓越”的企業精神，精心培育企業核心價值觀，深入推進“做企業滿意員工、建員工滿意企業”活動，認真制訂活動方案、步驟與要求，力求取得實效。要大力實施凝聚力工程，廣泛形成共識，描繪共同愿景，增強員工歸屬感，實現企業與員工共同進步、共同發展。 2、加強作風建設和職業道德建設。加強“四好”領導班子和兩級經營團隊建設，提升核心團隊管理企業的能力。加強機關作風建設，兩級機關工作重心要下移，要深入一線，了解一線，服務一線。要抓好現場管理，做好現場服務，切實解決基層和生產一線存在的問題與困難。加強黨風廉政建設和職業道德建設，通過相關主題活動，在集團公司形成愛崗敬業、誠實守信的良好職業道德，營造弘揚正氣、奮發向上的和諧氛圍。 3、依靠黨群組織，著力抓好基層隊伍建設。基層黨組織和工會要發揚優良傳統，適應新形勢、新機制，提高凝聚人心、促進和諧、服務員工的能力和水平。要深入基層，抓好調研，及時宣傳黨的方針政策和企業規章制度。充分發揮好基層支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，提高一線支部書記、科隊長和班組長的能力素質。要發揮好工會的橋梁紐帶作用，構建起員工與企業溝通交流的平臺。加強思想政治工作，及時反饋員工的心聲和訴求，努力維護員工合法權益。要利用各種載體和形式，樹立典型，培養典型，宣傳典型，調動員工的積極性和主動性，努力把員工隊伍建設提高到一個新的水平。 4、堅持以人為本，切實關心員工工作生活。要主動關心員工，加強一線員工的勞動保護，繼續改善員工的生產生活環境。繼續支持、充實職工大病救助基金，撥付專項補助資金用于幫扶救助，把對員工的關心落到實處。要切實履行集體合同的相關條款，把好事辦實、實事辦好。廣泛開展以增收節支為主題的勞動競賽等，引導員工崗位學習、崗位練兵、崗位成才。要豐富員工業余文化生活，開展健康有益的文體活動，增強企業凝聚力、向心力。
