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７月１日起，凡經審核獲得“綠色通道”資格的集裝箱船，在長江南通段將享受優先放行等10項便利，這標志著長江南通段“國際海港區”建設全面開始。 　　中國籍海輪不需引航自由進出，是建設“國際海港區”的重要內容，其前提之一是對集裝箱船舶信譽報備制度和信譽管理。據悉，凡在江蘇海事局轄區營運的中國籍國際航行集裝箱船，滿足國家法律法規的相關規定和相關條件的，均可申請進入“綠色通道”。誠信船舶申報獲得“綠色通道”資格后，將隨到隨報、隨到隨簽、隨簽隨裝(卸)、隨裝(卸)隨走，獲得網上申辦進口岸許可、網上申辦載運危險貨物的適裝許可、簡化或免除集裝箱開箱檢查、優先和減少船舶安全檢查、禁航后和違法行為調查取證后優先放行等服務。據測算，一200標準箱內支線集裝箱船舶進入“綠色通道”后，每年節約成本超過10萬元。