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近日，江海分公司技術維修人員利用生產間隙，對405#泊位流程系統部分機械設備進行了自主技改維修，成功更換了2#斗輪機回轉大軸承和回轉減速箱，縮短了施工工期的同時，極大降低了維修成本，有力保駕了碼頭生產的有序運行。 　　2#斗輪機是江海分公司405#泊位裝卸系統的重要機械設備之一，由于長期使用，其回轉大軸承逐漸出現了磨損、斷齒現象，致使取（放）料臂架無法靈活旋轉，直接影響了405#泊位海輪的正常接卸。為盡快搶修設備，公司技術維修人員精心做好前期準備，通過實地勘查、反復討論，并結合以往外修經驗，從低成本、高效率出發，制定了詳細的自主維修方案。維修過程中，技術人員搶抓短暫的生產間隙，克服了時間短、任務重、場地粉塵大等諸多困難，通過對臂架及行走輪的固定，防止斗輪機回轉大軸承上部移位或結構側翻、與推土機配合防止整機后仰前傾、制作頂升點，并對頂升點銹蝕部分進行加固、增加頂升點周邊的保護支撐，防止千斤頂泄壓后整機傾斜、拆除回轉中心溜筒、制作軸承更換擱架等一系列復雜工序后，在汽車吊的配合下，2#斗輪機回轉大軸承終于更換完畢，同時還更換了回轉減速箱。現2#斗輪機已重新投入使用，設備運行情況良好穩定。據統計，此次自主更換2#斗輪機回轉大軸承和回轉減速箱耗時僅七天，比預計工期提前了四天。產生成本費用四萬余元，同比廠家維修節約了十余萬元。