通州分公司抓好氧化鐵皮的裝卸生產
發布日期： 2012-06-12 15:24:00
氧化鐵皮須經過放射性檢測才能進行接卸。通州分公司是經南通海關批準的氧化鐵皮定點接卸單位，該司接卸氧化鐵皮具有設備齊全、工藝成熟等特點。氧化鐵皮裝卸作業是繼銅精礦裝卸作業后的又一打造服務品牌，實現了客戶群的對外伸延。通州分公司從接卸湘鋼的氧化鐵皮開始，發展到南鋼、漣鋼、蕪湖等多家單位。該司加強管理，創新思路，量化工班考核，提高計劃兌現率，縮短了船舶在港停時，生產效率明顯提升。 由于貨源結構變化，散貨貨種持續增量。在場地十分緊張的情況下，商務、生產調度部門提前掌握船舶動態信息，及時安排運力騰置場地，研究出最科學合理的工藝流程。 5月3日，裝載著35550噸氧化鐵皮的“高貴”輪靠港。商務、生產調度部門及時協調裝卸作業部門，安排好人力、機械設備、工索具配備及后勤保障工作，調配4臺40噸門機同時作業、12輛自卸車水平運輸。散貨二隊隊領導、值班長輪流帶班作業，根據作業情況及時調整人員配置，保證了作業環節的緊密銜接。工具隊安排專人加強漏斗的管理，及時修復損壞的振動泵，確保氧化鐵皮作業線的通暢運行。機械二隊選派出技術高超、經驗豐富的單斗車司機，進行清倉作業。散貨二隊、機械一隊、機械二隊全體員工分秒必爭，大干快超，搶裝搶卸，在班組與班組、個人與個人間展開勞動競賽，生產效率不斷提高，生產捷報頻頻傳來，于4日出色完成了接卸任務，純作業時間為29．5小時，晝夜作業量為28922噸，提前6．1小時完成了任務，創造了接卸氧化鐵皮的新紀錄。5日裝載著36764噸氧化鐵皮的“樂天”輪靠港，各作業部門通力協作，凝成一股繩，以27小時的純作業時間，提前10小時完成了裝卸任務，晝夜作業量為32679噸，再次打破接卸氧化鐵皮記錄，同時以工班作業量13768噸創造了又一工班新記錄。7日裝載著31300噸氧化鐵皮的“卡羅琳”輪靠港，各部門全力以赴搞好接卸，提前10小時圓滿完成接卸任務，純作業時間為21小時，晝夜作業量為35771噸，接卸氧化鐵皮記錄再創新高，優質的服務獲得貨主的好評和公司的嘉獎。
