南通港口集團大船接卸持續平穩高效
發布日期: 2011-12-12 15:48:00
十一月份,港口集團江海分公司超大型船舶相繼抵港,公司上下凝心聚力,多措并舉,克服了船期緊、任務重、場存壓力大、多霧天氣等諸多不利影響,共接卸超大型船舶13艘,完成貨物接卸量985163噸,單船平均耗時36小時,日均作業量59609噸,持續安全優質高效的裝卸服務贏得了船方和貨主的一致好評。 早在月初,按照船舶到港計劃,公司就要求商務調度部門不斷加強外部聯系,密切關注船舶動態,及時掌握船載信息,加強駁船運力組織,合理制訂接卸方案,確保船舶抵港后迅速投入生產。公司還要求各崗位職工將碼頭生產同公司新開展的職工主題教育實踐活動結合起來,公司工會充分做好宣傳發動,有針對性的開展了單船勞動競賽,對部分船期緊的船舶實行接卸總耗時考核,充分調動一切積極因素,努力營造搶裝快卸、大干快上的良好生產氛圍。在接卸實載84108噸的“阿拉米達”輪、71582噸的“伊姆帕里斯”輪和74857噸的“海洋凱撒”等輪過程中,作為大船接卸主力部門,公司散裝一隊通過狠抓各生產環節措施的落實,加強現場值班長與單船員、理貨員和外租挖掘機的協調配合,提高了班組交接班效率,及時有效處理生產現場突發情況。此外,為確保作業進度,各運行班組在延續以往司機不停機吃飯、挖掘機整理與裝載機集并同時作業等辦法的同時,還提前做好了抓斗更換、機械維修保養等環節的準備工作,確保了生產連貫有序。十一月份,生產作業部門克服江邊晝夜溫差大、霧天作業視線低、部分礦粉粘濕等實際困難,通過多措并舉,加班加點,“阿拉米達”輪、“伊姆帕里斯”輪和“海洋凱撒”三輪分別僅用了35.5小時、32.5小時和30小時便完成了卸載任務。特別是在接卸實載72000噸卡粉的“帕拉”輪時,各生產作業部門通力合作,各班生產保持了高噸位產出,僅用了25.5小時便完成了卸載任務,平均工班作業量35120噸,創公司今年單船接卸效率新記錄。