——記優秀師徒陳建中、黃志祥
在狼山港務分公司機械一隊,陳建中、黃志祥師徒二人可謂是一對明星師徒。師傅陳建中為人誠懇,一心鉆研技術,是大家公認的技術能手。曾榮獲南通港務局首屆技術比武電吊操作第三名、公司第三屆技術比武門機操作第二名等好成績。為了切實做好操作技術的傳幫帶工作,陳師傅通過多年的探討,摸索出一套帶徒的成功經驗,并取得了豐碩的成果,先后為公司、市高職院校等單位培訓徒弟多名。所有徒弟在他的精心傳授下,均取得了較好的成績,公司員工黃志祥就是其中最出色的一個。
門機屬特種起重機械,穩、準、快是對起重機械司機的基本要求,來不得半點馬虎。黃志祥曾在某船廠操作龍門吊,對門機有一定的操作基礎,但對公司作業件雜貨不適應,尤其是對門機、電吊的適應能力、機械作業環境等諸多因素的觀察能力較差,顯得膽量小,縮手縮腳,貨物不能準確到位,裝卸工接關時費力。發現情況后,師傅陳建中主動和他進行溝通,讓他放下思想包袱,消除緊張心理,并經常性的對他做得好的地方給予充分的肯定,幫他重新樹立信心,在操作時仔細觀察幫助尋找和分析原因,耐心給黃志祥傳授操作要領。通過師傅的指點,黃志祥很快在機械性能、作業過程中的注意事項、操作技巧等方面有了很大的提高,作業時膽大心細,穩中求快,處事果斷,迅速成長為一名優秀的門機、電吊、行車多面手司機。
有志者事竟成,現在黃志祥操作門機、電吊、行車時得心應手,無論是操作技術,應變能力,還是安全工作均做得較好,從拜師學技至今未發生一起安全質量事故,得到了同事們的交口稱贊,多次完成和超額完成工班生產任務。2014年8月份在“斯馬什”輪復合肥作業中,他密切配合援港工人,精心操作,創造外來民工袋裝化肥工班作業450噸的最高紀錄。11月25日在“海樂”輪硫磺卸貨快結束時,由于船舶漲水較高,進出艙口困難,致使中班全船結束的計劃任務可能無法實現。這時他以精湛的技術,硬是把抓斗從艙口僅有的縫隙中鉆進鉆出,關手指在哪里,抓斗就能準確地降在哪里,在清倉機械故障耽誤40分鐘的情況下,仍在下班前1個小時完成了全船卸載任務。
為了提升企業競爭力,公司添置了五臺 M16-33 型門機,此型號門機電氣部分除旋轉機構采用常規電氣外,其他機構采用變頻控制,與公司原常規電氣控制門機相比無論是操作還是維修都有較大差異。通過一段時間的摸索,師徒倆在操作方面掌握較好,但由于變頻控制了解甚少,故障識別方面幾乎是空白,師徒倆為了使自己的技術再上一個臺階,盡快對新門機故障修理有所了解,主動向公司技術主管部門及廠方技術人員請教,攜手并進,相互取長補短,無論是在理論還是在實踐方面都有了較大的提高,并向著更高層次邁進。