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3月18日，南通港集裝箱碼頭公司收到國家人事部、交通部關于表彰全國交通系統先進集體、勞動模范的文件，該公司維修隊副隊長王建新被評為全國交通系統勞動模范。這次評比是國家人事部和交通部4年一次的在全國范圍開展的勞模大評比，王建新的勝出，也充分體現了南通港的綜合實力。 　　王建新，南通港口集團集裝箱碼頭有限公司維修隊副隊長，市勞動模范，只要遇到突發故障、技術性較強的關鍵部位保修項目，公司領導、值班調度第一個想到的就是他。哪里設備有故障，哪里就有王建新，哪里有了王建新，哪里的設備故障就定能排除。公司領導常感慨道：我們公司有4個王建新就好了。 　　在王師傅看來，沒有做不好的工作，關鍵在于你是不是把全部心思放在工作上。工作起來總得有人吃苦。吃點苦，把事情做好了，就是最大的樂趣。 　　為了保證前沿生產的順利進行，王建新常常是有上班沒下班，也早已沒有了休息天的概念。每周兩個休息天，王建新起碼有1天半要耗在公司里。別人一天干8小時，王建新一干就是10多個小時。問他為啥這樣傻，王建新笑笑說，這樣做，我心里感到踏實。 　　2004年，橋吊主起升接觸器自修、橋吊機械式超負荷感應器限制器改造、輪吊600A主空氣開關修復、輪吊進口發動機自修等一道道技術難關，在王建新帶領下相繼攻克。去年，王建新所在維修隊就完成技術攻關課題5項，為公司節約修理費30萬元。 　　2004年，王建新特別開心，不是在他當上了江蘇省崗位服務明星的時候，而是在每次排除大的故障，為公司節約了不少開支的時候，是在他看到公司新添了兩臺橋吊，增加了后勁之時，更是在公司集裝箱年吞吐量突破25萬標箱，又上了一個新臺階之時。因為王建新早已把自己和公司緊緊聯系在了一起。