通州港務分公司第四次南港生產作業再創佳績
發布日期: 2013-12-13 13:41:00
風電葉片裝載作業是一個全新的貨種,難度大、工藝復雜。通州分公司員工發揚吃苦耐勞、團結協作,敢啃硬骨頭、善打硬仗的團隊精神,把每一次南港生產作業當作第一條船來做,圓滿完成了第四次風電葉片裝載生產任務。 11月16日11:30,香港藉貨輪“大安”號停靠南港碼頭。通州分公司員工立即投入戰斗,兩名船機司機在裝卸工人的配合下開始了裝卸生產。由于江面風大、貨輪上下顛簸,給船機作業加大了難度。作業中一片全長52.8米的風電葉片不能有任何磨損和輕微碰撞,這就要求司機默契配合,精確定位,誤差一毫米,風葉架銷子就不能定位。司機們憑借嫻熟的操作技能,在報關手的指揮下精確定位。當出現偏差、沒對上位時,裝卸工人根據多年作業件雜貨的經驗,動腦筋想辦法,利用手動葫蘆、拉繩、打磨等方法進行矯正對位,有效地解決了定位問題,提高了作業效率。憑著前三條船的裝載經驗,第一天用5個小時就順利完成了12片葉片的作業計劃。第二天作業人員穩扎穩打,分秒必爭,生產效率再次提高,12個小時共計作業葉片30片,比第一條船單班作業效率提升一倍,其中門機作業12片僅用了兩個小時。隨著架子越搭越高,定位難度越來越大,工人們攀爬在有四五層樓高的架子上,一天上下幾十次。爬得越高風越大,他們一邊扶著梯子,一邊定位,大家通力協作,凝成一股繩,終于在18日16:30時完成了剩余18片風葉的裝載任務。此次生產作業僅用25小時就圓滿完成了60片風電葉片的裝載任務,比計劃提前了兩天,再次刷新了南港生產作業記錄。